Промывка топливных форсунок (видео)

Расчетное время чтения 1 мин. чтения

Двигатель автомобиля, как наиболее важная часть автомобиля всегда требует повышенного внимания, в особенности система впрыска топлива. При эксплуатации автомобиля на форсунках появляются отложения, состоящие из тяжелых фракций бензина, которые не могут испариться из-за отсутствия охлаждения после остановки мотора.

Появление загрязнений на форсунках сопровождается нарушением впрыска топлива, то есть впрыск горючей смеси становится не равномерным, что дает плохое распределение энергии и потерю мощности.

Как правило, проблемы с форсунками веду к ряду последствий, таких как повышенный расход горючего, потеря мощности и как следствие ухудшение динамических характеристик автомобиля, проблемы с запуском мотора, «провалы» в работе двигателя, повышение уровня CO и CH, снижение компрессии двигателя.

Промывка топливных форсунок. Рекомендации

Во избежание ухудшения работы форсунок, специалисты автосервисов рекомендуют осуществлять чистку форсунок (чистку инжектора).

Промывка форсунок должна производится каждые 25 тысяч пробега автомобиля, в противном случае возникновение негативных последствий просто неизбежно. Стоит отметить, что на загрязнение форсунок никак не влияет качество бензина.

Эта причина заставляет автовладельцев вновь и вновь прибегать к услугам автосервиса по чистке и промывке форсунок.

Промывка форсунок пользуется большим спросом по причине их частого загрязнения и выхода форсунок из строя, но не смотря на высокую стоимость услуги — в среднем промывка одной форсунки обходится владельцу автомобиля в 300-500 рублей за каждую форсунку — это обеспечивает постоянный доход.

Промывка форсунок осуществляется с помощью оборудования для автосервиса, это жидкостная очистка инжектора или как ее еще называют химическая очистка инжектора, и ультразвуковая чистка форсунок. Отличия этих двух способов промывки форсунок описаны ниже.

Ультразвуковая чистка топливных форсунок

Ультразвуковая чистка форсунок используется для промывки форсунок с сильными загрязнениями. Процедура промывки форсунок выглядит следующим образом: форсунки снятые с мотора тестируют на стенде для ультразвуковой чистки форсунок, выявляя тем самым неисправные форсунки.

Следующий этап работы с участием оборудования для промывки чистки инжектора это погружение топливных форсунок в ультразвуковую ванну со специальной жидкостью для промывки форсунок и подключением электрических клемм к инжекторам.

Ультразвуковые импульсы и электрические импульсы позволяют форсункам очищаться. После процедуры очистки форсунок, которая как правило занимает мало времени, форсунки вновь тестируют на ультразвуковом стенде для очистки инжектора тем самым проверяя их работоспособность.

п

Оборудование для химической чистки форсунок или чистки жидкостным методом предполагает очистку инжектора, очистку системы впрыска и топливной системы, включая камеры сгорания топлива.

Способ не требует разборки топливной системы и снятия форсунок для последующей промывки. Оборудование подключается к системе топливоподачи и настраивается на подачу специализированной химической жидкости для очистки форсунок под высоким давлением.

Оборудование для промывки форсунок ультразвуковым способом имеет сравнительно небольшую разницу в стоимости относительно оборудования для химической чистки форсунок.

Но сам метод, использующий оборудование для ультразвуковой чистки форсунок имеет ряд недостатков по отношению к химическому методу, этим недостатками являются в первую очередь трудоемкость работы, которая возникает по причине технического устройства стенда для ультразвуковой очистки форсунок, требующего разборки топливной системы автомобиля и соответственно снятия форсунок.

Вторым недостатком оборудования для ультразвуковой очистки форсунок и плюсом оборудования для химической (жидкостной) очистки инжектора является то что в первом случае промывке подлежат только инжекторы, а во втором случае вместе с форсунками комплексно чистится вся топливная система, что безусловно дает больший эффект. В дополнение, при промытой и чистой топливной системе, снижается риск и срок загрязнения инжекторов.

+ Комментариев пока нет

Добавьте свой